TURF

El Ramírez y el Ciudad de Montevideo- Jorge Batlle, los únicos clásicos G1 de nuestra hípica han tenido diferentes nombres, se han corrido en diferentes distancias al igual que el Pedro Piñeyrúa URUG1 y el Maroñas URUG2.

SIETE. Son los caballos que han logrado el Double Event en el Ramírez: Camors (1892- 93), Amsterdam (1912-13), Buen Ojo (1920-22), ¡Socorro! (1935-36), Romántico (1939- 40), Sestao (1935-36) y desde la reapertura, Hielo (2014-15) y Gandhi di Job (2017-18).

DOCE. Son la féminas que han ganado la prueba máxima de nuestro turf: Reviere, Eureka, Mesalina, Partícula, Mentirosa, Sarah Bernhart, Belkiss, Monserga, Perlita, Origan, Pampita y Vit Reina, que derrotó a ocho rivales en 1966, cuando el Ramírez se corría sobre 3.000 metros.

NACIONALIDAD. Llevan distancia los pingos argentinos en cuanto a triunfos, acumulan 66 podios. Le sigue los de la sigla URU con 42, luego se ubican Brasil con 9 (siete de ellos logrados luego de la reapertura), cuatro británicos, un francés y un peruano (Flaminio en 1974).

DOUBLE EVENT. Sólo dos yeguas lograron la prueba de féminas en el Mitin en forma consecutiva. Venusta lo hizo en 1956 y 57 y Chorla lo logró en 1961 y 62. Para ese entonces la prueba se denominaba Ciudad de Montevideo, se corría sobre 2.300 metros y se disputaba con anterioridad al José Pedro Ramírez, lo que permitía que una yegua disputara las dos pruebas en el mismo año.

PRACTICANTE y RITZ. Los argentinos Braseante y Vacilante le dieron la victoria en años seguidos (1978 y 79) mientras que Clorihidratante lo ganó en 1983. El padrillo del Don Alfredo mandó a las pistas a Riomar y Vienesse en 1994 y 95. A ambos los llevó a la victoria Arturo Piñeyro.

RÉCORDS. Brujo de Olleros y Eliot Ness en 2012 y 2014 pulverizaron los récords de 1.600 y 1.000 metros, el Hit Oil hasta hoy lo mantiene en 1’33”27, mientras que el del XV detuvo relojes en 56”41, pero Holy Legal lo bajó en 2019 empleando 55”88, número meta para los flyers que correrán el Maroñas el 17 de enero.

CIUDAD DE ROSARIO. Fue el nombre de la prueba de velocidad del Mitin desde su creación en 1950, nombre que llevó hasta 1985. Por un año se llamó Dirección de Turismo para pasar a denominarse Gran Premio Maroñas desde el año 1987.

EGLANTINE. La espectacular Eglantine ganó la prueba en sus primeras tres ediciones, cuando se disputaba sobre 1.100 metros. En 1976 pasó a correrse sobre 1.000 metros.

REAPERTURA. Desde 2004 las banderas que han flameado en lo más alto del podio de las cuatro carreras más importantes del Mitin tienen a los pingos uruguayos a tope con 31 victorias. Los siguen los brasileños con 26, los argentinos han logrado diez victorias mientras que la estadounidense Giulia es la única que ha logrado un triunfo en el Mitin.

DISTANCIAS. El Gran Premio José Pedro Ramírez G1, nacido en 1889, se disputó en varias distancias. Comenzó en 1889 con 3.000 metros, subió a 3.500 por un año y luego a 2.500 por otro, se estabilizó en 3.000, cambió a 2.500 hasta que entre 1911 y 1937 fue en 2.800. Del 38 al 68 regresó a los 3.000, cuando volvió con largada del fondo de la recta en 1969 hasta 1980, que se corrió sobre 2.500. De 1981 a la fecha se corre sobre los ya clásicos 2.400, los más famosos de nuestro Maroñas.