El XIII “19 Capitales” Histórico se largará el 28 de febrero.
La décimo tercera edición del Gran Premio del Uruguay "19 Capitales" Histórico se desarrollará desde el domingo 28 de febrero hasta el sábado 5 de marzo, transitando —al igual que en la pasada edición— por 18 capitales, debido a que por causa del pésimo estado de la rutas nacionales de la zona norte de Uruguay, la espectacular caravana tampoco llegará este año a la ciudad de Artigas.
El cierre definitivo de inscripciones será el martes 16 de febrero y en esa misma jornada, a la hora 20:00, se procederá a realizar el correspondiente sorteo de números.
La verificación técnica de los participante tendrá lugar los días viernes 26 y sábado 27, en el horario de 11:00 a 17:00 horas, mientras que el domingo 28 el horario será de 9:00 a 13:00 horas.
La largada simbólica del gran premio se realizará el domingo 28 de febrero, frente al emblemático edificio del Hotel Sofitel Montevideo Casino Carrasco y Spa. Allí se instalará el parque cerrado previo y tendrá lugar la reunión de pilotos.
Frente al Sofitel también estará ubicada la rampa de llegada que recibirá a los competidores en la tarde del sábado 5 de marzo.
Entre las variantes que tendrá esta edición de la competencia, se destaca que su diagrama será a la inversa del realizado el año pasado, comenzando la primera etapa rumbo a Colonia, mientras que la última jornada se desarrollará entre Punta del Este y Montevideo. El tramo inaugural de la competencia volverá a tener su punto de largada desde la planta del diario El País, ubicada en Ruta 1 y Camino Cibils, desde donde partirán los competidores para arribar a Colonia al final de la jornada.
La segunda etapa será entre Colonia y Salto y la tercera se disputará entre Salto y Rivera. En la capital fronteriza los participantes tendrán su jornada de descanso. El viernes 4 se disputará la penúltima etapa entre Rivera y Punta del Este.
La última jornada del gran premio será el sábado 5 de marzo, uniendo al principal balneario uruguayo con la ciudad de Montevideo.
AutomovilismoNELSON VICENTE
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